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１４系・急行きたぐにセット 【マイクロエース】 |
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| 商品番号 Ａ５９４１ |
| １４系・急行きたぐに・基本６輌セット |
| 商品番号 Ａ５９４３ |
| １４系・急行きたぐに・増結６輌セット |
| 商品説明 |
国鉄では長らく20系客車を使用してきましたが装備が旧式であった事から新形式が必要と なりました。昭和46年に登場したのが14系寝台車で、試作車としてオハネ14-1〜7・スハ ネフ14-1〜3を急行瀬戸の10系寝台車と交代させて使用されました。すぐに量産が開始され 、オロネ14・オシ14も登場し、昭和47年3月15日から東京―長崎・佐世保間の特急さくら、 東京―熊本間の特急みずほ、東京―博多間の特急あさかぜに使用されました。昭和47年に は急行用客車をグレードアップした特急用客車・14系座席車が登場しました。スハフ14・ オハフ15・オハ14の3形式が製造され簡易リクライニングシートが使用されていました。 昭和57年11月〜昭和60年3月の間、大阪―新潟間の急行きたぐには14系客車で運転されて いました。 基本セット(A5941) ・スユ16、スハフ14のテールライト点灯。LED使用 ・全車にトイレタンクを取付（スユ16を除く） ・全車にサボ印刷済（スユ16を除く） ・青15号の車体に2本の白帯 ・スユ16以外の全車にトイレタンク取付 ・スユ16以外の全車にサボ印刷済 ・折戸に白帯の入った国鉄時代の姿 ・編 成 ｽﾕ16-2011 ｽﾊﾌ14-9 ｵﾊ14-27 ｵﾊ14-19 ｵﾊ14-31 ｽﾊﾌ14-12 増結セット(A5943) ・スハネフ14のテールライト点灯。LED使用 ・全車にトイレタンクを取付 ・全車にサボ印刷済 ・青15号の車体に2本の白帯 ・スハネフ14/オハネ14/オロネ14のボディを新規作成 ・折戸に白帯の入った国鉄時代の姿 ・編 成 ｽﾊﾈﾌ14-49 ｵﾛﾈ14-8 ｵﾊﾈ14-86 ｵﾊﾈ14-57 ｵﾊﾈ14-87 ｽﾊﾌ14-32 ・オプション 幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004 マイクロカプラー自連・黒：F0003 ・付属品 シール |
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