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URL: http://www.s-life.co.jp/k/ |
旧型客車 オハ61系 【トミックス】 |
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商品番号 8520 | ||||
オハ61 | ||||
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商品番号 8521 | ||||
オハフ61 | ||||
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商品番号 8522 | ||||
オハニ61 | ||||
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商品番号 8523 | ||||
オハユニ61 | ||||
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商品番号 0891 | ||||
交換ドアセット(旧客用Hゴム窓・茶・右開き4個・左開き4個) | ||||
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商品番号 0892 | ||||
交換ドアセット(旧客用Hゴム窓大・茶・右開き4個・左開き4個) | ||||
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商品説明 |
・オハ61系は、老巧化した木造客車の台枠を利用して製造された客車で鋼体客車と呼ば れました。 ・車掌室のないオハ61形は1951年に登場し、1052輌製造された3等(普通)座 席車で全国で使用されました。 ・オハフ61形は1950年に登場し、オハ61形の車掌室付緩急車として、主に編成の 端に連結されていました。 ・オハニ61形は座席普通車、荷物車が一緒になった合造車で1952年に登場しました。 ・オハユニ61形は郵便車、荷物車、座席普通車が組み合わさった合造車で、1952年 に登場しました。 (8520) ●乗降ドアはプレスドアを再現、さらにオプションパーツ交換で形状の変更が可能 (オハニ、オハユニの荷物、郵便室側ドアは非対応) ●新集電システム、黒色車輪採用 ●車体色は茶色(ぶどう色2号) ●選択式車番シート付属 (8521) ●乗降ドアはプレスドアを再現、さらにオプションパーツ交換で形状の変更が可能 (オハニ、オハユニの荷物、郵便室側ドアは非対応) ●新集電システム、黒色車輪採用 ●車体色は茶色(ぶどう色2号) ●選択式車番シート付属 ●後方監視窓付き妻面側のテールライト点灯 ●テールライトON/OFFスイッチ付 ●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ付属 (8522) ●乗降ドアはプレスドアを再現、さらにオプションパーツ交換で形状の変更が可能 (オハニ、オハユニの荷物、郵便室側ドアは非対応) ●新集電システム、黒色車輪採用 ●車体色は茶色(ぶどう色2号) ●選択式車番シート付属 ●編成にアクセントがつく座席荷物合造車 ●オハニ61形の中でも妻面に後方監視窓がついた後半の車輌(206〜461)がプロトタイ プ ●後方監視窓付き妻面側のテールライト点灯 ●テールライトON/OFFスイッチ付 ●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ付属 (8523) ●乗降ドアはプレスドアを再現、さらにオプションパーツ交換で形状の変更が可能 (オハニ、オハユニの荷物、郵便室側ドアは非対応) ●新集電システム、黒色車輪採用 ●車体色は茶色(ぶどう色2号) ●選択式車番シート付属 ●編成にアクセントがつく座席郵便荷物合造車 ●1〜105番がプロトタイプ ●後方監視窓付き妻面側のテールライト点灯 ●テールライトON/OFFスイッチ付 ●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ付属 (0891) オハ61系用交換ドアセット。 後年整備などによりドアの形状が変更されることが多い旧型客車を模型でも再現しやすく するオプショナルパーツ。 ●オハ61系乗客用ドア対応(オハニ、オハユニの荷物室、郵便室側ドアは非対応) ●ガラスがグレーのHゴムで固定されたものを再現 ●ぶどう色2号(茶色)塗装済み ●右開きドア4個、左開きドア4個、計8セット入り 【適合車種】 ・(8520)オハ61 ・(8521)オハフ61 ・(8522)オハニ61 ・(8523)オハユニ61 セット内容 ●ドアパーツ 右開き ×4 ●ドアパーツ 左開き ×4 ●窓パーツ ×8 (0892) オハ61系用交換ドアセット。 後年整備などによりドアの形状が変更されることが多い旧型客車を模型でも再現しやすく するオプショナルパーツ。 ●オハ61系乗客用ドア対応(オハニ、オハユニの荷物室、郵便室側ドアは非対応) ●ガラスがグレーのHゴムで固定され、窓が大きめのものを再現 ●ぶどう色2号(茶色)塗装済み ●右開きドア4個、左開きドア4個、計8セット入り 【適合車種】 ・(8520)オハ61 ・(8521)オハフ61 ・(8522)オハニ61 ・(8523)オハユニ61 セット内容 ●ドアパーツ 右開き ×4 ●ドアパーツ 左開き ×4 ●窓パーツ ×8 |
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