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DD54 ブルートレイン牽引機 【カトー】 |
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商品番号 7010−1 | |
DD54 ブルートレイン牽引機 | |
商品説明 |
日本離れしたスタイルが印象に強いDD54は、大出力1エンジンの亜幹線用として試作機DD91 をベースに昭和41年(1966)から製作された量産機です。福知山、米子の両機関区に所属し、 山陰本線京都から浜田間、福知山線、播但線、伯備線の各線で普通客車列車から貨物列車ま で広範囲に活躍しました。優等列車では急行「だいせん」「出雲」「おき」の他、対応改造 機による特急格上げ後の20系「出雲」の牽引や、昭和43年(1968)福井国体で重連で牽引した (前補機3号機+本務機1号機)1次形のお召列車牽引機も有名です。 末期は福知山機関区に集結し、播但線の運用を最後に昭和53年(1978)6月に引退しました。 ●5・6次形ブルートレイン牽引用32〜37号機のうち、昭和47年(1972)頃の33号機をプロトタ イプに製品化 ●手スリ類は実車同様に白色で再現 ●垂直に配置された乗務員扉や凹みをリアルに再現 ●ヘッドライト 点灯 ●フライホイール搭載 ●アーノルドカプラー標準装備(ナックルカプラー付属) ●ヘッドライトは、電球色LEDを採用 ●運転台窓ガラスがHゴム支持 ●20系牽引用ジャンパ栓を表現 ●選択式ナンバー(32、33、34、37号機) ●クイックヘッドマーク 「出雲」 |
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