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キハ４０系ディーゼルカー 各種 カトー（ＫＡＴＯ） |
| 商品番号 ６０１８ |
| キハ４０−２０００（Ｍ） |
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| 商品番号 ６０１９ |
| キハ４０−２０００ |
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| 商品番号 ６０２０ |
| キハ４０−１０００(Ｍ) |
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| 商品番号 ６０２１ |
| キハ４７−１０００ |
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| 商品番号 ６０２２ |
| キハ４８−０ |
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| 商品説明 |
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車（ディーゼルカー）です。昭和 52年（1977）に登場し、キハ20系以前の従来の車輌に取って代わりました。使いやすさを 配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡 大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。 ●キハ40系は、ボディ・エンジンともに一新された新系列で、国鉄、JR非電化区間を再現 するのに欠く事のできない形式です。小形レイアウトに最適な単行〜2・3連の短編成か ら、長編成、キハ20系・キハ58系との混結など、多様な編成を楽しむことができます ●側面Hゴム部分をグレー、また列車無線アンテナを任意に取り付けられるよう取り付け穴 を貫通させ無い状態で設定 ●新製当初より朱色で塗装されているキハ40系の「首都圏色」を的確に再現 ●運転台前面、スノープロウ付スカート、屋根上水タンク、床下機器などをリアルかつ的 確に再現 ●ヘッドライト/テールライト点灯装置を全車に標準装備（キハ40は両側切り換え点灯） ●車番・車体表記 6018 ・キハ40 2130(M)・名ミオ 6019 ・キハ40 2131・名ミオ 6020 ・キハ47 1000(M)・関スイ 6021 ・キハ47 1022・福フチ 6022 ・キハ48 1・名ミオ |
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