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スハフ１２ １００前期形 国鉄仕様 【カトー】 |
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| 商品番号 ５３０４ |
| スハフ１２ １００前期形 国鉄仕様 |
| 商品説明 |
12系客車は昭和44年(1969)〜53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した 急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車 にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は臨 時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地で の活躍が見られました。後年は通勤形への改造車や、ジョイフルトレインへの改造など様々 な活用がされ、現在も波動用の客車として活躍する姿を見ることができます。 ●昭和55年(1980)頃の西日本地区所属車がプロトタイプ。JRマークなし、客扉及び前面貫 通扉に帯あり、トイレは流し管の形態で再現。 ●100番台初期形がプロトタイプ。屋根補強あり、緩急車前位妻面・テールライトあり、緩 急室側貫通扉窓は押え縁なし、メッシュタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が大形で 両側面あり、オハ12の前位側貫通扉ありの形態で再現。 ●Hゴムはグレーで再現。 ●側扉の手掛けを再現。 ●特徴的な青い車体塗装と2本の白帯を再現。 ●スナップオン台車採用。 ●緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)。 ●緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備 交換用ナックルカプラー付属。 ●緩急室側先頭部の前面幌枠は銀色で再現。また前面幌を再現できるパーツが付属。必要 に応じて着脱が可能。 ●行先表示シール付属。 |
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