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20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」8輌基本セット
【カトー】予約品


2018年11月発売予定   
   
商品番号 10−1518
20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」8輌基本セット
定価(予定)15,400円+(税額) 20%引 販売価格(予定)12,320円+(税額) 予約完了


商品説明 「ゆうづる」は昭和40年(1965)10月に上野口発として2列車目の寝台特急です。当時は常磐
線で交流電化区間の延伸中だったため、平〜仙台の非電化区間ではC62による牽引が行われ、
これがC62に牽引された最後の20系客車となり話題になりました。
「はくつる」は「ゆうづる」の登場1年前の昭和39年(1964)10月にデビューした上野口初の
寝台特急で、編成には希少なナハ20が組み込まれ、上野〜青森間を東北線経由で結びまし
た。昭和43年(1968)に583系での運転がはじまり、「はくつる」で使用されていた20系客車
は「ゆうづる」へと転用され、それまで使用されていた編成を置き換えました。

●昭和40年(1965)〜43年(1968)頃の尾久客車区所属車がプロトタイプ。
●ナハ20末期の非常口改造後の形態を、新規金型で再現。
●ナハフ20の車掌室部分をよりリアルな形態で再現。
●カニ21、ナハフ20の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラ
 ー標準装備、交換用ナックルカプラー付。
●中間連結面はいずれも台車マウントのKATOカプラーN JP Bを採用。
●粉砕式汚物処理装置を再現。
●内装の座席部分はカニ21が黄緑、ナロネ21は緑、ナハ20・ナハフ20は青色で再現。
●バックサインは「ゆうづる」を取付済。交換用の「はくつる」が付属。
●DD51用の「ゆうづる」「はくつる」ヘッドマークと交換用ナンバープレート「560」「561」、ED71
 用「はくつる」ヘッドマークが付属。
●10-1353 20系寝台特急ナハネ20 6両増結セットと組み合わせ、基本セット内の車輌の選
 択、編成順序を変えることで、昭和40年代前半の「ゆうづる」「はくつる」の編成をお好み
 で組成可能。 ●編 成
 カニ21-12 ナロネ21-117 ナロネ21-115 ナハネ20-118 ナハネ20-133 ナシ20-11 ナハ20-51 ナハフ20-5


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