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急行「アルプス」用事業用車3輌セット 【カトー】 |
商品番号 10−1390 |
急行「アルプス」用事業用車3輌セット |
商品説明 |
現在のようにトラック輸送が盛んでなかった昭和50年(1975)前後は鉄道輸送への依存度が 高く、夜行「アルプス」も新聞を始めとした地方への荷物輸送の役割を担っており、165系 の後部にクモニ83を併結して運用していました。 またこの列車は翌朝の大糸線初電も兼ねていた為、冬場には凍結した架線の霜取りを目的 に霜取りパンタを掲げたクモヤ90を先頭に連結して終点の南小谷を目指すという光景が見 られました。 ●クモニ83 800番台:昭和43年(1968)改造の後期グループを製品化。既存のクモニ83との 主な差異は、雨樋の位置は通常の位置に設置、パンタグラフは1基、 耐雪形タイフォンを屋根上に設置、側窓がRの無い形状。 ●クモヤ90 0番台:霜取りパンタグラフが増設された90015を製品化。そのほかに乗務員扉 後ろに備えたウインドウ・シル/ヘッダーを再現。 ●クモニ83は165系との併結を前提とした新性能電車用の密連カプラーを装備。他の既存品 と直結する際、カプラー交換が必要になります。 (例:既存のクモニ83 800・クモユニ82 800、115系300/800番台) ●クモヤ90は両エンドとも新性能電車用の密連カプラーを装備。 ●各車輌とも全箇所のヘッド/テールライト・前面表示等点灯(消灯スイッチ付)。また、 3輌ともトレーラー車です。 ●クモニ83の前面表示・クモヤ90の運番表示用は無地。クモニ83用に「急行」「荷」の表 記を各2枚ずつ用意。クモニ83の前面表示に使用する行先は〈165系「アルプス」〉に付 属するシールに収録。 ●パンタグラフはクモニ83がPS16(銀)、クモヤ90がPS13(黒)を装備。 ●編 成 クモニ83-816 クモニ83-817 クモヤ90-015 |
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