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西武鉄道701系(非冷房)セット 【カトー】 |
商品番号 10−1356 |
西武鉄道701系(非冷房)4輌基本セット |
商品番号 10−1357 |
西武鉄道701系(非冷房)4輌増結セット |
商品説明 |
西武鉄道の沿線が現在ほど宅地開発が進行していない“武蔵野”の沿線風景が色濃く残っ ていた昭和40年代は、「赤電」と呼ばれていたグループの車輌が活躍していました。 「赤電」の中でも最大勢力を誇るのがこの701系で、車輌の高性能化と旧性能車の淘汰を目 的として昭和38年(1963)に登場し、計48編成・192輌が製造されました。当時の西武では標 準的な20m車体3扉の構成で、前面には大きな2枚窓、窓下に2灯の前照灯と補強を兼ねたス テンレスの化粧板、上部の大形方向幕を配しており、以後の西武電車の基本形態となるス タイルを確立しました。新性能車ながら、クハに旧形電車用のTR11台車を流用して落成し たことも701系の大きな特徴と言えるでしょう。 4輌基本セットと4輌増結セットによって4+4の8輌編成を再現することができます。 ●昭和45〜49年(1970〜1974)頃の姿を再現。クハの台車はオリジナルのTR11、冷房改造前 、無線アンテナ取付前、客扉原形、前面強化改造後の姿で設定。また1次車の特徴である 乗務員手すりを露出した形態も表現。 ●全先頭車ともヘッド/テールライト・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付)。 ●カプラーは先頭車運転台側はボディマウントのKATOカプラー密連形(従来タイプ)、中間 車は台車マウントのKATOカプラー密連形Bタイプを装備。 ●台車枠・床板・床下機器はグレーで設定。また台車はスナップオン台車で設定。 ●西武電車特有のベージュとラズベリー色の塗装色を再現する。Hゴム類は黒で設定。 ●基本セットは8輌ブックケースとし、増結セット4輌を収納可能。 ●編 成 4輌基本セット(10-1356) クハ1709 モハ709 モハ710(M) クハ1710 4輌増結セット(10-1357) クハ1705 モハ705 モハ706 クハ1706 |
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