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西武鉄道701系(非冷房)セット
【カトー】


   
商品番号 10−1356
西武鉄道701系(非冷房)4輌基本セット
定 価 14,740円 20%引 販売価格 11,792円 完売
商品番号 10−1357
西武鉄道701系(非冷房)4輌増結セット
定 価 10,340円 20%引 販売価格 8,272円 完売


商品説明 西武鉄道の沿線が現在ほど宅地開発が進行していない“武蔵野”の沿線風景が色濃く残っ
ていた昭和40年代は、「赤電」と呼ばれていたグループの車輌が活躍していました。
「赤電」の中でも最大勢力を誇るのがこの701系で、車輌の高性能化と旧性能車の淘汰を目
的として昭和38年(1963)に登場し、計48編成・192輌が製造されました。当時の西武では標
準的な20m車体3扉の構成で、前面には大きな2枚窓、窓下に2灯の前照灯と補強を兼ねたス
テンレスの化粧板、上部の大形方向幕を配しており、以後の西武電車の基本形態となるス
タイルを確立しました。新性能車ながら、クハに旧形電車用のTR11台車を流用して落成し
たことも701系の大きな特徴と言えるでしょう。
4輌基本セットと4輌増結セットによって4+4の8輌編成を再現することができます。

●昭和45〜49年(1970〜1974)頃の姿を再現。クハの台車はオリジナルのTR11、冷房改造前
 、無線アンテナ取付前、客扉原形、前面強化改造後の姿で設定。また1次車の特徴である
 乗務員手すりを露出した形態も表現。
●全先頭車ともヘッド/テールライト・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付)。
●カプラーは先頭車運転台側はボディマウントのKATOカプラー密連形(従来タイプ)、中間
 車は台車マウントのKATOカプラー密連形Bタイプを装備。
●台車枠・床板・床下機器はグレーで設定。また台車はスナップオン台車で設定。
●西武電車特有のベージュとラズベリー色の塗装色を再現する。Hゴム類は黒で設定。
●基本セットは8輌ブックケースとし、増結セット4輌を収納可能。
●編 成
  4輌基本セット(10-1356)
   クハ1709 モハ709 モハ710(M) クハ1710
  4輌増結セット(10-1357)
   クハ1705 モハ705 モハ706 クハ1706




 
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