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583系 モハネ2輌増結セット
【カトー】


   
商品番号 10−1238
583系 モハネ2輌増結セット
定 価 5,170円 20%引 販売価格 4,136円 完売


商品説明 昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌
昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域
の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行
特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で
活躍を始めました。
現在、JR東日本の秋田車輌センターに残り、団体列車等で活躍中の現存6輌編成も再現で
きるセット構成となっていますので、国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけ
ます。

●人気の583系特急形交直流電車を、新たに新規金型にて製品化。
●昭和50年代中頃の華やかなりし国鉄時代。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」
 「明星」などが再現可能。
●車内の座席は夜行寝台の状態を再現。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席
 状態も再現が可能。
●新登場のクハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレーターの配列など、581
 系とは異なる姿を新規金型で忠実に再現。
●屋根上クーラーは別パーツ化。押込形ベンチレーターは直線配置となり、581系とは
 違う雰囲気の屋根上を再現。
●581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手すりも忠実に再現。
●側面方向幕、号車番号は付属シール対応対応。側面種別サボは「特急」が印刷済。★★の
 寝台マークも印刷済。
●車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。トイレ部の床下を新規に設定。
●連結器は、中間部にボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な
 連結部を再現。
●編 成
 モハネ582-98 モハネ583-98



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