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583系特急寝台電車 6輌基本セット
【カトー】予約品


2018年8月発売予定   
   
商品番号 10−1237
583系 6輌基本セット
定 価 19,200円+(税額) 20%引 販売価格 15,360円+(税額)


商品説明 昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌
昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域
の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行
特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で
活躍を始めました。
現在、JR東日本の秋田車輌センターに残り、団体列車等で活躍中の現存6輌編成も再現で
きるセット構成となっていますので、国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけ
ます。

● 人気の583系特急形交直流電車を、新たに新規金型にて製品化。
● 昭和50年代中頃の華やかなりし国鉄時代。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」
  「明星」などが再現可能。
● 車内の座席は夜行寝台の状態を再現。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席
  状態も再現が可能。
● 新登場のクハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレーターの配列など、581
  系とは異なる姿を新規金型で忠実に再現。
● 先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。
  先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを取り付けた状態のもので設定。
● 屋根上クーラーは別パーツ化。押込形ベンチレーターは直線配置となり、581系とは
  違う雰囲気の屋根上を再現。
● 581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手すりも忠実に再現。
● 先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。
  「はつかり」「はくつる」「明星」「雷鳥」(イラスト)を選定。
● 別売で583系・581系に対応するトレインマーク変換装置のセット(文字とイラスト
  の2種)を同時に発売。
● 側面方向幕、号車番号は付属シール対応対応。側面種別サボは「特急」が印刷済。★★の
  寝台マークも印刷済。
● 車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。トイレ部の床下を新規に設定。
● 連結器は、中間部にボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な
  連結部を再現。
● 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。13輌フル編成でのパワフルな走
  行を実現。
● 編 成
  クハネ583-21 モハネ582-96 モハネ583-96 モハネ582-83 モハネ583-83 クハネ583-17

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