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寝台急行「はまなす」セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１１３８ |
| 寝台急行「はまなす」７輌基本セット |
| 商品番号 １０−１１３９ |
| 寝台急行「はまなす」３輌増結セット |
| 商品説明 |
青函トンネルを挟み、青森と札幌を結ぶ寝台急行「はまなす」は、昭和63年（1988）に青 函トンネル開業を機に登場しました。現在では国内最後の定期急行列車であると共に、唯 一の夜行客車急行として活躍しています。 現在の編成は14系座席車を主体に寝台車2輌を連結した7輌編成が基本ですが、繁忙期には 増結されて最大12輌編成で活躍する姿が見られます。 B寝台車に、カーペット車やドリームカー（リクライニングシート車）の指定席、そして自 由席車と多彩な設備を持つ車輌を連結した人気の列車です。 ●14系座席車と寝台車で編成される、現役唯一の寝台急行「はまなす」の魅力を最大限楽 しんでいただける製品。 ●昭和60年代に登場し、今なお活躍を続ける人気の夜行列車を、現在の姿で的確に再現。 ●北海道向けの14系500番台座席車を初の製品化、寒冷地仕様の引戸となった客扉などを 再現。 ●スハネフ14は、オハネフ25から改造された550番台の北海道形と呼ばれる切妻（折妻） 白帯タイプを再現。 ●14系座席車は寝台車と同様の新規構造。間合い運用で快速「海峡」として青函トンネル で活躍した姿も再現が可能。 ●窓配置が特徴的なカーペットカー オハ14-515。独特な車輌形態はもちろん、2段式とな った室内も余すところなく再現。 ●基本セットのスハネフ・スハフには、変換マーク/テールライト標準装備。3号車のスハ フは消灯スイッチ付。 ●変換マークは「はまなす」「海峡」「急行」の3種。側面方向幕は「急行はまなす/札幌」 、号車サボなどと共に印刷済。 ●「青森」行のほか、「海峡」号の方向幕、サボ類を収録したシールが付属。 ●編成中間の連結器は、ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。実感 的な連結部を再現。 ●基本セット両端のスハネフ・スハフにはアーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナッ クルカプラー付属。 ●パッケージは、基本/増結セットとも、ブックケース入。基本は7輌タイプ、増結は4輌 タイプを採用。 ●編 成 基本セット ｽﾊﾈﾌ14-552 ｵﾊﾈ25-11 ｽﾊﾌ14-557 ｵﾊ14-515 ｵﾊ14-508 ｵﾊ14-510 ｽﾊﾌ14-502 増結セット ｵﾊﾈﾌ25-3 ｽﾊﾌ14-506 ｵﾊ14-531 |
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